Le châssis, les ponts et la direction

- mise à nu du châssis, réfection et sablage

- primaire bi-couche et peinture bi couche

- démontage complet des ponts et nez de ponts, rattrapage

  des usures et changement de pièces si nécessaire;

  vérification des satellites, planètaires, couronnes, pignons,

  roulements, coupelles, bagues bronze, arbres et croisillons

- réfection complète des pivots, roulements, joints, feutrine,

  graisse au lithium

- sablage et mise en peinture

- démontage complet de la direction, vérification des barres  de

  direction et pivots, changement complet des rotules

Les freins et la suspension

- freins arrières, rectification des tambours si nécessaire,

  changement mâchoire et maître cylindre. Contrôle câblerie  et

  mécanisme frein de stationnement

- frein avant, disques et plaquettes, réfection des pistons

- réfection des tubulures et remplacement des flexibles  souples

- nettoyage circuit air

- changement des lames de suspension, amortisseurs,

  silent-blocs, butées

Le moteur et les boîtes

- démontage complet du moteur, vérification de la planèité de

  la culasse, rodage de soupapes, changement du joint de

  culasse et queues de soupapes; changement des

  pré-chambres si nécessaire

- verification de l'arbre à came, poussoirs, réfection  vilebrequin,

  bielles, pistons, segments et déglaçage des  chambres

- pompe à eau, durite, joint de collecteur

- changement embrayage et joint récepteur

La carosserie et l’habitacle

- réfection complète de la caisse, restauration ou changement

  des éléments rouillés

- primaire époxy et mise en peinture

- changement de tous les joints et supports de caisse

- pré-montage, montage final

- réfection faisceau, alternateur, démarreur

- réfection sièges, tableau de bord et compteur

- changement de tous les joints de portes et fenêtres

- réfection hard top ou bâches